Elaborazioni

Specializzati auto e auto sportive

Rimappatura Centraline e preparazioni motore

Se cerchi più potenza, coppia, reattività e un’auto capace di offrire prestazioni superiori, la nostra officina a Curno (Bergamo) è il punto di riferimento per la rimappatura professionale della centralina e per tutte le elaborazioni meccaniche ed elettroniche ad alte prestazioni.

Lavoriamo su auto sportive, turbodiesel, benzina, SUV, veicoli commerciali, con interventi sicuri, certificati e personalizzati su misura del cliente.

  • Aumento potenza e coppia
  • Riduzione consumi reali
  • Migliore risposta dell’acceleratore
  • Maggiore fluidità di marcia
  • Interventi specifici per uso stradale o pista

Ogni mappatura è sviluppata con strumenti ufficiali, su banco prova e con protocolli certificati.

Ottimizza, Migliora le prestazioni e Riduci i consumi della tua auto !

RS Racing Team - Officina specializzata

Servizi di elaborazione

Scarichi sportivi e impianti di scarico personalizzati

Un impianto di scarico sportivo non è solo un upgrade estetico: migliora il flusso dei gas, incrementa le prestazioni e dona all'auto un sound unico. Realizziamo:

  • Scarichi sportivi omologati
  • Linee complete e semi-complete
  • Downpipe su misura
  • Impianti specifici per uso pista

Risultato: maggiore efficienza, minori temperature e una risposta del turbo più rapida.

Aggiornamento e ottimizzazione centralina (ECU Tuning)

L’aggiornamento della centralina è il cuore dell’elaborazione moderna.
Interveniamo su parametri come:

  • Pressione turbo
  • Gestione carburante
  • Limitatori
  • Tempi di iniezione
  • Mappa acceleratore

Valvola EGR – Pulizia, esenzione e gestione elettronica

La valvola EGR può causare cali di prestazioni, fumosità, consumi elevati e spie motore.
Nella nostra officina interveniamo in modo:

  • Elettronico (ottimizzazione gestione tramite ECU)
  • Meccanico (pulizia professionale)

Risultato: un motore più pulito, più reattivo e più efficiente.

Filtro FAP/DPF – Rigenerazione, pulizia e gestione elettronica

Il filtro antiparticolato, quando ostruito, provoca perdita di potenza, rigenerazioni continue e consumo eccessivo. Offriamo:

  • Pulizia professionale FAP/DPF
  • Diagnosi completa
  • Ottimizzazione parametri centralina legati al filtro
  • Interventi adatti a uso stradale o sportivo
  • Ripristiniamo le prestazioni originali dell’auto e preveniamo guasti costosi.

Tecnologia e Strumenti di livello top

L’utilizzo di strumenti di livello top come Dynomag, con misurazione diretta alle ruote anziché su rulli, ci permette di ottenere dati estremamente precisi e realistici sul comportamento del motore.

Questa tecnologia, unita all’esperienza dei nostri tecnici, garantisce una calibrazione accurata e perfettamente aderente alle reali condizioni di utilizzo del veicolo.

Grazie a test avanzati come Sweep Test, prove a regime costante e analisi comparate tra diversi parametri e riferimenti, possiamo ottimizzare ogni singolo valore della mappatura con una precisione assoluta.

Il risultato è un miglioramento concreto delle prestazioni, una risposta del motore più pulita e controllata e una totale affidabilità nel lungo periodo.

Rimappatura centraline auto Stage 1: Nota tecnica

La rimappatura Stage 1 consiste in una calibrazione mirata dei parametri originali della centralina, intervenendo su valori come tempi di iniezione, pressione del turbo, anticipo di accensione e gestione della coppia (a seconda del tipo di motore). È un intervento che non richiede modifiche meccaniche: si lavora esclusivamente sulla parte software per migliorare potenza, risposta e fluidità del motore, mantenendo sempre entro i limiti di sicurezza previsti dal costruttore. Questo garantisce un aumento delle prestazioni senza compromettere l’affidabilità del veicolo.

Dal punto di vista tecnico, la Stage 1 permette di sfruttare al meglio il potenziale del motore ottimizzando mappe e strategie che, di fabbrica, sono spesso configurate in modo conservativo. Utilizzando strumenti professionali come sistemi di diagnostica avanzati e banchi prova evoluti, è possibile analizzare il comportamento del motore in tempo reale e applicare una calibrazione precisa. Il risultato è un’erogazione più lineare, una risposta più pronta e un miglior equilibrio tra performance ed efficienza, senza richiedere interventi invasivi sul veicolo.

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